Автоэксперт предупредил водителей об опасности преждевременной смены шин

Автоэксперт, главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков в беседе с aif.ru определил оптимальный температурный порог для замены зимних шин на летние. По его словам, переход целесообразен при установлении среднесуточной температуры не ниже +5…+7 °C, а также при условии отсутствия ночных заморозков и обледенения дорожного покрытия.

Как пояснил специалист, современные летние шины сохраняют приемлемые сцепные свойства даже при околонулевых температурах, но исключительно на сухом и чистом асфальте. Основные риски возникают при появлении на дороге влаги, грязи или рыхлого снега: в таких условиях эффективность торможения и управляемость автомобиля на летней резине резко снижаются. Даже при незначительной положительной температуре мокрое покрытие становится серьезным испытанием для летних покрышек, которые не рассчитаны на отвод большого количества воды и грязи.

Особое внимание эксперт обратил на участки дорог, подверженные локальному обледенению: мосты, эстакады, открытые пространства на возвышенностях, а также тенистые участки трасс. Эти зоны в первую очередь охлаждаются под действием ветра и могут сохранять наледь даже при общей положительной температуре воздуха. По словам Кадакова, сочетание таких участков с поворотами представляет особую опасность, поскольку водитель может не успеть среагировать на внезапную потерю сцепления.

В связи с этим специалист рекомендовал не спешить с сезонной заменой шин, даже если дневная температура достигает +10…+15 °C. Продолжительное использование зимней резины в теплую погоду не вредит покрышкам, при условии соблюдения скоростного режима и отсутствия агрессивной манеры вождения. Оптимальным решением является дождаться устойчивого потепления, когда риск возврата ночных заморозков окончательно миновал, а среднесуточная температура стабильно держится выше +5 °C. Такой подход позволяет избежать аварийных ситуаций и продлить срок службы обоих комплектов шин.