Отечественные электромобили не дотягивают до целей правительства

Продажи электромобилей в России в 2025 году оказались значительно ниже государственных ориентиров. За январь–ноябрь на отечественном рынке было реализовано лишь 12,1 тысячи новых электрокаров. При этом на модели российского производства пришлось около трети от общего объёма, что подчеркивает сохраняющуюся зависимость от импортной техники.

Результаты заметно расходятся с задачами, поставленными в государственной концепции развития электротранспорта, утверждённой правительством в 2021 году. Согласно документу, только отечественных электромобилей к концу 2025 года планировалось продать не менее 44 тысяч единиц - почти в четыре раза больше текущих показателей.

Для выполнения программы до 2030 года был предусмотрен масштабный финансовый пакет - 591 миллиард рублей. Эти средства должны были стимулировать локализацию производства, формирование инфраструктуры и расширение ассортимента российских электрокаров. Однако фактические темпы развития отрасли пока существенно отстают от плановых значений.

Эксперты отмечают, что рынок сдерживают высокая стоимость электромобилей, недостаток зарядных станций и медленное наращивание производственных мощностей. По их оценкам, для выхода на заявленные параметры потребуется ускоренная модернизация предприятий и дополнительные меры поддержки потребителей.