В Архангельской области планируют повысить налоги: что изменится для автомобилистов и владельцев недвижимости

Губернатор Архангельской области Александр Цыбульский предложил пакет законопроектов, направленных на повышение налогов в регионе. Документы уже внесены на рассмотрение в областное собрание депутатов, где они будут обсуждаться на сессии 25 сентября. Предлагаемые изменения затронут транспортный налог, а также налоги на продажу недвижимости, имущество организаций и игорный бизнес.

Одним из ключевых изменений станет повышение транспортного налога. В частности, для владельцев автомобилей с двигателем до 100 лошадиных сил налог увеличится с 14 до 20 рублей за каждую лошадиную силу. Для автомобилей с мощностью двигателя от 100 до 150 л.с. ставка вырастет с 25 до 33 рублей. 

Также запланированы изменения для владельцев мотоциклов и водного транспорта. Так, для мотоциклов с мощностью двигателя до 20 л.с. налог поднимется с 6 до 8 рублей, а для более мощных мотоциклов (от 20 до 28 л.с.) — с 12 до 17 рублей. Владельцы катеров и моторных лодок также столкнутся с увеличением ставок. Например, для водного транспорта с мощностью двигателя до 100 л.с. налог возрастет с 26 до 36 рублей, а для тех, чьи лодки оснащены двигателями мощностью более 100 л.с., налог поднимется с 52 до 104 рублей.

Помимо транспортного налога, планируется повышение налогов в других сферах. В частности, обсуждается рост налогов на продажу недвижимости и на имущество организаций. Эти меры могут повлиять на предпринимателей и частных владельцев недвижимости, что, по мнению экспертов, отразится на общей стоимости сделок с недвижимостью в регионе.

Особое внимание уделено налогообложению игорного бизнеса. Внесенные законопроекты предусматривают повышение ставок и для этой сферы.

По словам представителей областного правительства, целью данных изменений является увеличение доходов регионального бюджета, что позволит решить ряд социальных и инфраструктурных задач. В то же время повышение налогов вызвало неоднозначную реакцию среди жителей региона, особенно в контексте роста транспортных расходов.