Экономика
301

Сын российского политика увеличивает долю в Архангельском морском торговом порту

Фото: Коммуникационное агентство Медиа консалт
Фото: Коммуникационное агентство Медиа консалт

Как сообщает информационное агентство «Регион 29», Андрей Патрушев, сын Николая Патрушева – помощника президента России, увеличил свою долю в Архангельском морском торговом порту (АМТП) до почти 20%. Вся компания оценивается почти в 4 млрд рублей. Это стало известно благодаря финансовой отчетности компании за прошедший год, опубликованной 13 февраля в издании «Коммерсантъ».

Патрушев приобрел 16,68% акций ООО «Вайз Инвест», который контролирует 60% АМТП. По состоянию на конец 2024 года Андрей Патрушев не был указан в списке акционеров, а момент передачи доли в отчете не детализирован. Такую покупку можно считать значимой в контексте рыночной политики порта, который в своей деятельности важен для региона.

Согласно информации, доля другого акционера, Игоря Нафикова, сократилась с 66,67% до 49,99%, тогда как оставшиеся 33,37% акций принадлежат Оксане Нефедовой. Прямые инвестиции Андрея Патрушева составляют 10%, что, с учетом косвенного владения, позволяет ему контролировать около 20% в АМТП. Запросы «Коммерсанта» на комментарии к данной сделке остались без ответа, как и запросы к «Вайз Инвест» и АМТП.

Важно отметить, что АМТП специализируется на перегрузке различных грузов, включая контейнеры, пиломатериалы, металлопродукцию и удобрения. Порт обеспечивает логистические нужды многочисленных крупных предприятий, таких как «Норникель», «Газпром» и другие. В 2024 году выручка порта возросла на 25,5%, составив 3,45 млрд рублей, при этом чистая прибыль увеличилась на 44,4% до 1,4 млрд рублей.

Несмотря на успешные показатели, аналитики, такие как Михаил Бурмистров, предупреждают о высоких рисках, связанных с зависимостью порта от ограниченного числа клиентов. Для дальнейшего развития АМТП необходимо расширять свою клиентскую базу и увеличивать загрузку мощностей до проектного уровня в 2,5 млн тонн в год. В 2024 году АМТП уже запустил новую контейнерную линию с китайской компанией «NewNew Shipping Line», что открывает перспективы для активной работы на международной арене.